مدلسازی کوره های کراکینگ حرارتی فین دار داخلی، مورد مطالعاتی: کوره حرارتی واحد الفین پتروشیمی تبریز

در پایان نامه حاضر، به بررسی مشکلات مربوط به کوره های کراکینگ حرارتی واحد الفین پرداخته شده است. پراهمیت ترین مشکل مربوط به رسوب کک در دیواره کویل هاست؛ زیرا لایه کک سطح مقطع را کاهش می دهد، منجر به افزایش افت فشار در راکتور می گردد. علاوه بر این، لایه کک به شدت عایق است و باعث افزایش مقاومت انتقال حرارت کوره می گردد. راهکارهای مختلفی برای حل این مشکل وجود دارد. یکی از راهکارها، استفاده از فین های داخل لوله ای است که مورد بررسی قرار گرفته است. وجود فین ها، نرخ تشکیل کک را کاهش می دهد که اثرات مثبتی بر روی واحد می گذارد زیرا تعداد دفعات کک زدایی را کاهش می دهد. ضمناً رسوب کک در داخل لوله به مرور باعث آسیب لوله ها می گردد که باید تعویض شوند که با این روش (استفاده از فین ها) رسوب داخل لوله کم شده و موجب افزایش طول عمر لوله می گردد.